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312 KM/H

VELOCITA’ MASSIMA

497 CV

POTENZA

3 Secondi

0-100 KM/H

800 KM

AUTONOMIA MASSIMA

UN’ICONA DI STILE E POTENZA, RIDISEGNATA PER SUPERARE OGNI ASPETTATIVA

La vera anima di Corvette C8 è il nuovissimo motore, centrale, 6.2L V8 aspirato, in grado di erogare 495 CV e 637 Nm di coppia.
Fatti notare, con C8 Stingray la strada diventerà il tuo dominio.

Tua da 102.500 € o  disponibile anche con soluzione Unica Rata “Tutto Compreso”

Launch Edition Coupè

€ 102.500 ±

Launch Edition Covertible

€ 109.680 ±

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  • NUOVA CORVETTE C8 STINGRAY

    Un capolavoro a motore centrale.

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La modalità corretta per ogni strada

Per quanto riguarda il comfort a bordo: sedili anteriori e posteriori riscaldabili automaticamente; volante riscaldabile; portellone posteriore elettrico con comando “hand free” ed un nuovo sistema di controllo tattile (rotativo/push) per la selezione e l’utilizzo in tutta sicurezza dei sistemi infotainment di bordo.
Ambedue le versioni di lancio sono dotate di telecamera con visione a 360°, sistemi di ausilio al parcheggio in parallelo e perpendicolare, sistema di infotainment e assistenza Cadillac User Experience® (CUE) con navigazione 3D integrata

Tecnologia allo Stato Puro

Chevrolet Corvette C8 è dotata di un vero e proprio centro di comando. Dall’ultimo sistema Chevrolet Infotainment 3 con touch-screen a colori da 8 pollici all’ingegnoso Front Lift System, ogni funzione è stata inclusa per migliorare la vostra guida. Con tecnologie standard come il Performance Data Recorder e l’Head-Up Display a colori, la macchina si adatterà alle vostre capacità di guida.

Hardtop ad alte performance

La nuova Corvette C8 offre un hardtop retrattile completamente nuovo. Il top pesa solo 35 kg e scorre senza problemi nella carrozzeria, pur mantenendo invariata la capacità del bagagliaio di Stingray. Disponibile nei colori della carrozzeria o in Carbon Flash, l’hardtop in due pezzi può essere attivato fino a 50 km/h di velocità. Le prestazioni rimangono elevate anche a capote abbassata, rendendo Corvette C8 Convertible la Stingray più da pista della storia.

Front Lift System

Non lasciare che nulla ti ostacoli. Questo sistema solleva la parte anteriore della Corvette di quasi 5 centimetri in meno di tre secondi, anche a bassa velocità, in modo da poter affrontare con agilità ostacoli bassi come dossi o ripidi avvallamenti. Inoltre, il sistema è in grado di ricordarsi i punti in cui è stato effettuato il sollevamento, in modo da anticiparsi automaticamente nei passaggi futuri.

LAUNCH EDITION COUPE’

L’equipaggiamento standard della Launch Edition Coupé:

Sospensioni Performance con Magnetic Selective Ride Control
Pacchetto di protezione della batteria
Finitura degli interni 3LT – Pelle Nappa con superficie di seduta e volante in microfibra scamosciata
Finiture interne in carbonio
Ruote a 5 razze aperte in alluminio da 19″ anteriore e 20″ posteriore con finitura Carbon Flash
Pacchetto finiture in carbonio esterno (spoiler e specchietti esterno)
Sedili Competition

LAUNCH EDITION CONVERTIBLE

L’equipaggiamento standard della Launch Edition Convertible:

Sospensioni Performance con Magnetic Selective Ride Control
Pacchetto di protezione della batteria
Finitura degli interni 3LT – Pelle Nappa con superficie di seduta e volante in microfibra scamosciata
Finiture interne in carbonio
Ruote a 5 razze aperte in alluminio da 19″ anteriore e 20″ posteriore con finitura Carbon Flash
Pacchetto finiture in carbonio esterno (spoiler e specchietti esterno)
Montanti e tetto Carbon Flash
Sedili GT2

PELLE D’OCA. UN MOTORE CHE NON HA EGUALI

Sotto al cofano di Chevrolet Corvette C8 Stingray c’è il motore delle meraviglie. Il V8 LT2 VVT da 6.2L con Active Fuel Management® è in grado di erogare 497 CV a 6.450 giri/min e 630 Nm di coppia massima.

Grazie al cambio automatico Tremec® doppia frizione con otto rapporti: la Stingray brucia lo scatto da 0-100 km/h in soli 3 secondi.

La distribuzione dei pesi è di 40/60.

Stingray è dotata di sospensioni a doppio braccio oscillante in alluminio forgiato su entrambi gli assi con ammortizzatori monotubosu richiesta, sono disponibili le sospensioni FE4 con Magnetic Ride Control® e Performance Traction Management. 

Nell’allestimento da pista Z51, grazie all’impianto di scarico del Performance PackageStingray raggiunge quota 502 CV e 637 Nm di coppia.

Su Corvette C8 Stringray Z51, inoltre, ci sono freni e pastiglie freno potenziatisospensioni adattive FE3 o FE4 con Magnetic Ride Control® e Performance Traction Managementdifferenziale elettronico a slittamento limitato, impianto di raffreddamento ad alta pressione, spoiler posteriore e splitter anteriore di serie.

Già durante le primissime prove effettuate dai test driver Chevrolet sul circuito del Nürburgring, Corvette C8 Stingray ha girato in 7:28:30 — lo stesso tempo, per intenderci, di una Lamborghini Huracan LP610-4.

Grazie ad un serbatoio da 70 litriCorvette C8 Stingray vanta un’autonomia complessiva di 800 km.

UN CAPOLAVORO A MOTORE CENTRALE

La configurazione a motore centrale offre una visibilità, una reattività e una sensazione di guida incredibili. Il nuovo posizionamento del motore fornisce una ripartizione dei pesi perfetta, il che significa che i 495 cavalli di Corvette C8 riescono a essere erogati in maniera ottimale. Con il parabrezza sopra le ruote anteriori, invece, c’è una maggiore deportanza senza la necessità di un maggiore carico aerodinamico anteriore.